上海譜閔
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質量保障服務完善創新高效PARKER柱塞泵PV092R1K1T1WMMC工作參數
液壓泵輸出流 量不是惑不輸出油液(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油最不足:如泵的轉速過 大,油箱中波面過低,進
油管漏氣,濾油器堵塞等。(2)泄漏 量過大。原因是泵的間原過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油:變量機
構中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查泵體內液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
(3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這需要調節變量活塞,增加斜盤傾角。
2.中位時排油量不為零變吊式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位,此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現中位偏離調整機構中點
的現象,在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷,需要重新調零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角
耳軸磨損也會產生這種現象。
3.輸出流基波動輸出流量波動與很多因素有關。對變量泵可以認為是變量機構的控制不佳造成,如異物進入變量機構,在控制活塞上劃
出階痕、磨痕,傷痕等,造成控制活塞運動不穩定:由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈贊的控制活塞的阻尼器效能差,都會造成控
制活
塞運動不穩定。流量不穩定又在往伴隨著壓萬波動。這類故障一 般要拆開液壓泵,更換受損零部件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制
4.輸出壓力異常泵的輸出壓力是由負載決定的,與輸入轉矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。(1)輸出壓力過低當泵在自吸狀態F,
若進油管路漏氣或系統中波壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會使壓力升不上去:這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件:即可
提高壓力。澄流閥有故障或調整壓力低,系統壓力也上不去:應重新調整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產生偏差造成大
量泄漏,嚴重時,缸體可能破裂,則應重新研磨配合面或更換液壓泵。(2)輸出壓力過高若回路負載持續上升,泵的壓力也持續上開,當
屬正常。若負載一定,泵的壓力超過負載所需壓力值,則應檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若最大壓
力過高:應調整溢流閥
5.振動和噪聲振動和噪聲是同時出現的。它們不僅對機器的操作者造成危害,也對環境造成污染。(1)機械振動和噪聲如泵軸和電機軸不
同心或頂死,旋轉軸的軸承、聯軸節損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產生噪聲,對于高速運轉或傳輸大能量的泵,要定期檢查,記
水各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉動頻率與壓力閥的固有頻率相同時,將會引起共振,可改變泵的轉速以消除共振。 (2)管道內液流
產生的噪聲進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產生液擊
等,均會產生噪聲。因此,必須正確設計油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥
6.液壓泵過熱液壓泵過度發熱有兩個原因,是機械摩擦生熱。 由于運動表面處 于干摩擦或半干摩擦狀態,運動部件相互摩擦生熱。二
是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻
器,可以杜絕泵的過度發熱和油溫過高的現象。,另外,回油過店器堵塞造成回油背壓過
,,也會引起油溫過高和泵體過熱
7.漏油柱塞泵漏油主要有以下原因: (1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕: (2)內郵泄漏過大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出:
8進澳管過塑過長傳龍某處漏油4類的外接油管松招必管排頭規傷金封勢華感
生裂路: 5)變量調節機構螺檢松動:出
封碼
5)鑄鐵泵亮有砂眼或
不良?,F在生產柱塞東
家很多,進口件和
相同,每
臺泵都應嚴格按
說明
用。在維修泵時,首先應該檢查泵在系統中的安裝、使用是否得當,便于及時查出損壞原因,消除隱患,保證系統正常工作。已修復的液
壓泵應通過定的檢測設 備檢測后才能使用。如不具備檢測條件,也應在系統中反復調試, 使其能正常工作